อัตราการเดินเครื่องว่างของคอมเพรสเซอร์คืออะไร
อัตราการเดินเครื่องว่างของคอมเพรสเซอร์อากาศมักใช้ในการวัดสัดส่วนของเวลาที่เครื่องจักรอยู่ในสภาพทำงาน แต่ไม่ได้ผลิตอากาศอย่างมีประสิทธิภาพหรือผลิตได้ในปริมาณต่ำ โดยไม่ได้อยู่ในโหมดการทำงานแบบโหลด อัตราการเดินเครื่องว่างอาจเกิดขึ้นในสภาวะการทำงานแบบปล่อยโหลด การทำงานว่างที่ความถี่ต่ำ และการรักษาแรงดันขณะรอใช้งาน เป็นต้น ซึ่งการพิจารณาข้อกำหนดเฉพาะควรพิจารณาร่วมกับวิธีการควบคุมอุปกรณ์และขอบเขตการรวบรวมข้อมูลในพื้นที่ปฏิบัติงาน
คำนวณอัตราการเดินเครื่องเปล่าตามเวลาการทำงาน
สูตร:อัตราการเดินเครื่องเปล่า = เวลาเดินเครื่องเปล่า ÷ ระยะเวลาการทำงานทั้งหมด × 100%
หากเวลาการทำงานรวมประกอบด้วยเวลาในการโหลดกับเวลาที่เครื่องทำงานโดยไม่มีภาระ สมการดังกล่าวสามารถเขียนได้อีกแบบหนึ่งว่า:
อัตราการเดินเบา = เวลาเดินเบา ÷ (เวลาโหลด + เวลาเดินเบา) × 100%
- เวลาที่เครื่องยนต์ทำงานโดยไม่มีโหลด: คือระยะเวลาที่เครื่องจักรทำงานในสภาวะไม่มีโหลดหรือลดโหลดภายในรอบสถิติ
- เวลาโหลด: ระยะเวลาที่หน่วยผลิตไฟฟ้าทำงานภายใต้ภาระในช่วงรอบสถิติ
- ระยะเวลาการดำเนินงานรวม: ตามความต้องการด้านการบริหารจัดการ อาจกำหนดให้รวมเฉพาะช่วงเวลาในการโหลดและช่วงเวลาที่เครื่องทำงานอยู่เฉยๆ เท่านั้น หรืออาจรวมถึงสถานะอื่นๆ เช่น สถานะสแตนด์บายและการเป่าล้างก็ได้ ทั้งนี้ ควรรักษาเกณฑ์การนับรวมในช่วงต้นและช่วงท้ายให้สอดคล้องกัน
ประเมินการสูญเสียจากการทำงานแบบไม่มีโหลดโดยใช้สัดส่วนการใช้พลังงานเป็นเกณฑ์
หากให้ความสำคัญกับการสูญเสียพลังงาน สามารถคำนวณสัดส่วนการใช้พลังงานขณะเครื่องทำงานอยู่เฉยๆ ได้อีกขั้นหนึ่ง:
อัตราการใช้พลังงานขณะว่าง = (กำลังไฟฟ้าขณะว่าง × เวลาที่เครื่องทำงานขณะว่าง) ÷ (กำลังไฟฟ้าขณะโหลด × เวลาที่เครื่องทำงานขณะโหลด + กำลังไฟฟ้าขณะว่าง × เวลาที่เครื่องทำงานขณะว่าง) × 100%
สูตรดังกล่าวจำเป็นต้องทราบค่ากำลังไฟฟ้าที่โหลดและค่ากำลังไฟฟ้าขณะเครื่องยนต์เดินเบา ข้อมูลค่ากำลังไฟฟ้าสามารถได้มาจากมิเตอร์วัดพลังงานไฟฟ้า โมดูลตรวจวัดกำลังไฟฟ้า หรือบันทึกการทำงานของอุปกรณ์ โดยไม่แนะนำให้นำค่าประมาณจากประสบการณ์ซึ่งยังไม่ได้รับการตรวจสอบมาใช้โดยตรง
ตัวอย่างการคำนวณ
สมมติว่าในรอบสถิติหนึ่ง คอมเพรสเซอร์แอร์ทำงานแบบโหลดเป็นเวลา 90 นาที และทำงานแบบไม่โหลดเป็นเวลา 30 นาที ดังนั้นเมื่อคำนวณตามเวลาจะได้ดังนี้:
อัตราการหมุนเปล่า = 30 ÷（90 + 30）× 100% = 25%
ผลลัพธ์ดังกล่าวแสดงให้เห็นว่า ในช่วงระยะเวลาการเก็บข้อมูลทางสถิตินี้ ประมาณหนึ่งในสี่ของเวลาการทำงานอยู่ในสภาพที่เครื่องยนต์เดินเบาหรือทำงานโดยไม่มีภาระ หากต้องการประเมินศักยภาพในการประหยัดพลังงาน ควรพิจารณาร่วมกับค่ากำลังไฟฟ้าขณะเดินเบา ความผันผวนของการใช้แก๊ส และข้อกำหนดด้านแรงดันของระบบด้วย
การรับข้อมูลและข้อควรระวัง
- ช่วงเวลาในการเก็บรวบรวมข้อมูลควรมีความเป็นตัวแทน เช่น หนึ่งกะการทำงาน หนึ่งวัน หรือหนึ่งรอบการผลิตที่สมบูรณ์
- ควรแยกแยะระหว่างการหมุนเปล่าปกติกับการหมุนเปล่าผิดปกติ เช่น การเพิ่มและลดโหลดบ่อยครั้งที่เกิดจากปริมาณการใช้งานอากาศต่ำเกินไป การตั้งค่าความดันไม่เหมาะสม หรือการรั่วไหลของท่อส่ง
- ชื่อสถานะการเดินเครื่องว่างของแต่ละรุ่นอาจแตกต่างกัน ควรพิจารณาประกอบกับคำอธิบายสถานะการทำงานของอุปกรณ์เพื่อให้ถูกต้อง
- หากเครื่องอัดอากาศหลายเครื่องทำงานแบบขนาน ขอแนะนำให้คำนวณอัตราการเดินเบาของแต่ละเครื่องแยกกัน แล้วนำมาวิเคราะห์ร่วมกับค่าความดันในท่อส่งรวมและปริมาณการใช้อากาศรวม
ทิศทางการปรับปรุงเมื่ออัตราการเดินเครื่องเปล่าอยู่ในระดับสูง
- ตรวจสอบว่าค่าแรงดันการโหลดและปล่อยโหลดที่ตั้งไว้กว้างเกินไปหรือไม่ เพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยโหลดบ่อยครั้ง
- ตรวจสอบและแก้ไขปัญหาการรั่วไหลของท่อส่งอากาศอัด ภาวะรั่วภายในวาล์ว หรือการปล่อยก๊าซที่จุดใช้งานอย่างไม่เหมาะสม
- ประเมินความแตกต่างระหว่างช่วงเวลาใช้ก๊าซสูงสุดและต่ำสุด และปรับจำนวนเครื่องจักรที่เปิดทำงานหรือช่วงเวลาการเดินเครื่องให้เหมาะสมเมื่อจำเป็น
- ตรวจสอบว่าปริมาตรการเก็บก๊าซและกลยุทธ์การควบคุมความดันสอดคล้องกับความผันผวนของการใช้ก๊าซหรือไม่
- สำหรับสถานการณ์การเดินเครื่องหลายหน่วย อาจพิจารณาใช้กลยุทธ์การควบคุมแบบรวมศูนย์หรือการควบคุมแบบกลุ่ม เพื่อลดระยะเวลาที่เครื่องแต่ละเครื่องทำงานอยู่ในภาวะไม่ได้ผลิตงานเป็นเวลานาน
ยังไม่มีความคิดเห็นยินดีต้อนรับสู่การคว้าโซฟา ~