เครื่องสกรูและเครื่องวอร์เท็กซ์ถือเป็นการควบคุมแบบเชื่อมโยงหรือไม่?

ความแตกต่างของลักษณะการทำงานระหว่างเครื่องคอมเพรสเซอร์สกรูและเครื่องคอมเพรสเซอร์แบบสวอช

ในระบบทำความเย็นและระบบปรับอากาศรวมถึงระบบทำความร้อนคอมเพรสเซอร์สกรูกับคอมเพรสเซอร์แบบวอร์ปเป็นอุปกรณ์คอมเพรสเซอร์แบบส่งกำลังด้วยปริมาตรที่พบได้บ่อยสองประเภท เครื่องคอมเพรสเซอร์แบบสกรูมักถูกใช้งานในระบบขนาดกลางและขนาดใหญ่ มีข้อเด่นคือความสามารถในการทำความเย็นสูงและประสิทธิภาพการทำงานในช่วงโหลดบางส่วนที่เสถียร ขณะที่เครื่องคอมเพรสเซอร์แบบวอร์พมักนิยมใช้ในระบบขนาดเล็กและขนาดกลาง โดยมีข้อได้เปรียบด้านโครงสร้างที่กะทัดรัดและประสิทธิภาพการทำงานในช่วงโหลดต่ำที่สูง ทั้งสองชนิดมีความแตกต่างอย่างชัดเจนในด้านวิธีการควบคุม ความเร็วในการตอบสนอง และช่วงการทำงาน

การควบคุมแบบคู่เชื่อมต่อคืออะไร

ในสาขาการควบคุมอัตโนมัติ,การควบคุมแบบเชื่อมโยงหมายถึงในระบบหลายตัวแปร วงจรควบคุมแต่ละวงจรจะมีความสัมพันธ์ที่มีอิทธิพลและจำกัดซึ่งกันและกัน เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงตัวแปรหนึ่ง อาจส่งผลให้ตัวแปรอื่น ๆ เปลี่ยนแปลงตามไปด้วย เพื่อให้ระบบมีเสถียรภาพและประสิทธิภาพสูง ระบบควบคุมจำเป็นต้องระบุความสัมพันธ์เชิงผูกพันดังกล่าว และใช้อัลกอริธึมในการแยกความผูกพันหรือประสานการทำงาน เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดการสั่นสะเทือนของระบบหรือข้อขัดแย้งในการควบคุม

การผสมผสานระหว่างเครื่องคอมเพรสเซอร์แบบสกรูและเครื่องคอมเพรสเซอร์แบบสวอช ถือเป็นการควบคุมแบบเชื่อมโยงหรือไม่?

นำเครื่องคอมเพรสเซอร์แบบสกรูและเครื่องคอมเพรสเซอร์แบบสวอชมาประกอบรวมกันในระบบทำความเย็นเดียวกัน เพื่อทำงานร่วมกันอยู่ในขอบเขตของการควบคุมแบบเชื่อมโยงโดยทั่วไปเมื่อคอมเพรสเซอร์ทั้งสองชนิดนี้ทำงานร่วมกันในระบบหมุนเวียนน้ำเย็นหรือระบบทำความเย็นเดียวกัน พวกมันจะไม่ทำงานแยกจากกัน แต่จะตอบสนองต่อความต้องการโหลดปลายทางเดียวกันร่วมกัน

กล่าวโดยละเอียดแล้ว อุณหภูมิการจ่ายน้ำรวมหรือความดันอากาศคืนของระบบ ล้วนเป็นเป้าหมายการควบคุมร่วมของทั้งสองเครื่อง หากเครื่องคอมเพรสเซอร์แบบสกรูเพิ่มโหลดจนทำให้อุณหภูมิน้ำลดลง เมื่อระบบควบคุมของเครื่องคอมเพรสเซอร์แบบเกลียวตรวจพบการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิน้ำ ก็จะปรับลดโหลดของตนเองตามไปด้วย ปรากฏการณ์ที่ “การทำงานของเครื่องหนึ่งส่งผลต่อสถานะของอีกเครื่องหนึ่ง” เช่นนี้ ถือเป็นตัวอย่างของการเชื่อมโยงทางการควบคุมอย่างชัดเจน หากไม่มีการประสานงานที่เหมาะสม ก็มักจะเกิดปัญหา เช่น การเพิ่ม–ลดโหลดของอุปกรณ์ทั้งสองบ่อยครั้ง การกระจายโหลดที่ไม่สมดุล หรือความผันผวนของความดันในระบบ เป็นต้น

กลยุทธ์สำคัญในการบรรลุการควบคุมร่วมที่มีประสิทธิภาพสูง

เพื่อให้ระบบผสมผสานระหว่างเครื่องสกรูและเครื่องวอร์เท็กซ์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนใหญ่มักต้องใช้กลยุทธ์การควบคุมดังต่อไปนี้:

• โหมดการควบคุมแบบหลัก–รองกำหนดให้เครื่องหนึ่งเป็นเครื่องหลัก ทำหน้าที่รักษาค่าพารามิเตอร์พื้นฐานของระบบให้มีความเสถียร อีกเครื่องหนึ่งเป็นเครื่องรอง ซึ่งจะดำเนินการชดเชยการปรับโหลดตามสถานะการทำงานหรือความเบี่ยงเบนของภาระของเครื่องหลัก
• อัลกอริทึมการคาดการณ์และการจัดสรรโหลด: นำระบบควบคุมแบบพยากรณ์ด้วยแบบจำลองหรือตรรกะฟuzzy มาใช้ โดยอาศัยข้อมูลย้อนหลังและพารามิเตอร์สภาพแวดล้อมแบบเรียลไทม์ เพื่อคำนวณล่วงหน้าและจัดสรรสัดส่วนภาระงานของคอมเพรสเซอร์ทั้งสองเครื่องอย่างเหมาะสม ซึ่งช่วยลดการรบกวนเชิงคู่ในระหว่างกระบวนการตอบสนองแบบไดนามิก
• การเพิ่มประสิทธิภาพช่วงการดำเนินงาน: โดยพิจารณาจากเส้นโค้งประสิทธิภาพของทั้งสองประเภท กำหนดค่าเกณฑ์การสตาร์ต–หยุดและลำดับการโหลดไว้อย่างชัดเจนในระบบควบคุม เพื่อให้คอมเพรสเซอร์แบบวอร์ปทำงานอยู่ในช่วงประสิทธิภาพสูง และคอมเพรสเซอร์แบบสกรูทำงานภายใต้อัตราภาระที่เหมาะสม พร้อมทั้งหลีกเลี่ยงการสตาร์ต–หยุดบ่อยครั้งซึ่งทำให้เกิดประสิทธิภาพต่ำ

ด้วยการออกแบบระบบอย่างเหมาะสมและการปรับแต่งอัลกอริธึมการควบคุม สามารถลดผลกระทบเชิงลบจากการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องสกรูและเครื่องวอร์เท็กซ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และแปรเปลี่ยนให้เป็นข้อได้เปรียบซึ่งกันและกัน ส่งผลให้ประสิทธิภาพพลังงานและความน่าเชื่อถือโดยรวมของระบบทำความเย็นทั้งระบบเพิ่มสูงขึ้น